{"id":6054,"date":"2020-07-31T12:14:02","date_gmt":"2020-07-31T16:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foodieandtraveler.com\/?p=6054"},"modified":"2020-07-31T12:14:11","modified_gmt":"2020-07-31T16:14:11","slug":"ninos-en-el-coche-en-verano-como-viajar-sin-peligro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodieandtraveler.com\/index.php\/ninos-en-el-coche-en-verano-como-viajar-sin-peligro\/","title":{"rendered":"Ni\u00f1os en el coche en verano: c\u00f3mo viajar sin peligro"},"content":{"rendered":"\n

Durante los \u00faltimos d\u00edas hemos visto c\u00f3mo los term\u00f3metros se han disparado a lo largo y ancho del territorio espa\u00f1ol. Hasta tal punto que en algunas zonas se han superado los 42 grados.<\/strong> Seg\u00fan Aemet, adem\u00e1s, se han notificado registros de entre 4 y 7 grados superior a lo habitual en estas fechas. Un calor que, sin embargo, no nos afecta a todos por igual. Uno de los colectivos m\u00e1s vulnerables es el de los ni\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Es por eso que el comparador Acierto.com<\/a> ha querido recordar c\u00f3mo viajar con ellos de forma segura en verano<\/strong> y por qu\u00e9 no deber\u00edamos dejarlos nunca solos en el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

El golpe de calor, un gran enemigo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, y seg\u00fan datos que maneja el comparador de seguros de coche, dejar dentro del veh\u00edculo a nuestro peque\u00f1o durante m\u00e1s de 10 minutos dispara las probabilidades de que sufra un golpe de calor.<\/strong> Incluso con las ventanillas bajadas.

Y es que el veh\u00edculo puede llegar a duplicar su temperatura en solo media hora.<\/strong> Estar\u00edamos hablando de que de 30 grados se pasar\u00eda a 60 en un plazo muy breve. Precisamente por esto resulta peligroso dejar a los ni\u00f1os solos en el coche, incluso aunque no haga calor.
El efecto lupa de los cristales, las tapicer\u00edas oscuras y el calor reconcentrado agravan la situaci\u00f3n. Adem\u00e1s, cuando el cuerpo humano supera los 42 grados se disparan las posibilidades de sufrir un golpe de calor. Otras consecuencias son la insolaci\u00f3n, las quemaduras, hipertermia…<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de un centenar de muertes infantiles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por desgracia, esta manera de proceder se ha saldado ya con m\u00e1s de un centenar de muertes en Europa durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/strong> Encabezan el ranking de ni\u00f1os fallecidos Francia, Alemania e Italia (por este orden). El 65% ten\u00eda menos de dos a\u00f1os. En algunos pa\u00edses como los Estados Unidos la cifra de fallecidos anual casi alcanza los cuarenta. Aqu\u00ed hay que tener en cuenta que la reserva de agua de los ni\u00f1os es menor y que sus termorreguladores est\u00e1n menos preparados.
Asimismo y tal y como ocurre en otro tipo de accidentes, los descuidos se encuentran detr\u00e1s de 8 de cada 10 casos.<\/strong> El resto dej\u00f3 a su hijo conscientemente dentro del coche.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo actuar ante un golpe de calor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Algunos de los s\u00edntomas del golpe de calor son la fiebre, la piel muy caliente, respiraci\u00f3n agitada, dolor de cabeza, v\u00f3mitos\u2026 En tal caso lo primero ser\u00e1 sacar al peque\u00f1o del autom\u00f3vil (o llamar al 112 para que lo haga si el coche no es nuestro) y bajar su temperatura. Podemos hacerlo sumergi\u00e9ndole en agua tibia o con compresas fr\u00edas<\/strong> en la cabeza. Tumbarle en el suelo y levantarle las piernas es recomendable. En caso de estar consciente deberemos darle agua, a ser posible con sales para que se rehidrate correctamente.

Dicho lo cual, para evitar este tipo de incidentes algunos pa\u00edses como Italia hicieron obligatorio el uso del sistema de alerta<\/strong> de ni\u00f1os en el coche: una alarma que advierte si el conductor se aleja del veh\u00edculo y deja a su peque\u00f1o dentro de \u00e9l. Sin embargo, no es el caso de Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo viajar con ni\u00f1os y calor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, existen una serie de buenas pr\u00e1cticas para viajar con ni\u00f1os y calor. Entre otros, antes de introducir al ni\u00f1o dentro del coche deberemos comprobar que la temperatura interior es la adecuada. Lo ideal es entre los 21 y 24 grados.<\/strong> Adem\u00e1s, si ha estado expuesto al sol resulta conveniente ventilar antes.

El aire acondicionado<\/strong> se convertir\u00e1 en nuestro aliado. No obstante, el flujo de aire no deber\u00eda estar dirigido directamente a \u00e9l. De lo contrario se pueden resecar sus mucosas o irritar el sistema respiratorio.
Tampoco es conveniente abrigarle y subir el aire acondicionado, lo ideal es que viaje con ropa c\u00f3moda, holgada y ligera.<\/strong> Adem\u00e1s, montarle con ciertas prendas de abrigo en la sillita aumenta las posibilidades de que el sistema de retenci\u00f3n no funcione adecuadamente, y que el ni\u00f1o salga disparado en una frenada brusca o accidente. Contar con una muda adicional por si se marea.

Para evitar la incidencia directa del sol podemos optar por los parasoles.<\/strong> Otras recomendaciones son evitar salir en horas de tr\u00e1fico o de mucho calor, comprobar peri\u00f3dicamente su temperatura, descansar cada hora y media para que el beb\u00e9 pueda moverse, no programar viajes excesivamente largos, llevar agua con nosotros para hidratarle, etc\u00e9tera.<\/p>\n\n\n\n

Mayor riesgo de aver\u00edas en carretera: hasta un 16% m\u00e1s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de los ni\u00f1os, el calor tambi\u00e9n puede generar otro tipo de problemas al volante. Entre otros, incrementa m\u00e1s de un 20% el riesgo de sufrir un accidente<\/strong> en carretera. Y cuanta m\u00e1s alta es la temperatura, mayor es tambi\u00e9n ese riesgo. Por ejemplo, conducir a 35 grados puede provocar que el conductor deje de percibir el 20% de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico e incremente sus errores m\u00e1s de un 30%. La visi\u00f3n es otra capacidad que se ve afectada.

El calor, asimismo, tambi\u00e9n aumenta las posibilidades de sufrir una aver\u00eda<\/strong> en carretera (y consecuentemente de requerir la asistencia en carretera del seguro de coche). Lo hace hasta un 16%. El sistema de refrigeraci\u00f3n, los neum\u00e1ticos y determinadas piezas que podr\u00edan resecarse y romperse son algunos de los grandes perjudicados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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